Ile kosztuje remont silnika Land Rover?

Rozrzut jest duży i zależy od tego, co silnik ma w środku. Inaczej wygląda wymiana rozrządu w Ingenium, inaczej remont 3.0 TDV6 z zatartym wałem, gdzie trzeba szlifować i dobierać panewki. Dlatego wyceniamy po rozebraniu i oględzinach, a nie z katalogu.

Dlaczego wały w 3.0 TDV6 i SDV6 się zacierają?

To znana słabość tej jednostki. Tylne łożyska główne wału korbowego są najdalej od pompy oleju i pod obciążeniem najszybciej tracą film olejowy. Zaniedbane wymiany oleju, rozrzedzony olej i zapchany smok olejowy przyspieszają zatarcie: panewki się obracają, spada ciśnienie oleju, a w skrajnym przypadku wał pęka. Objawem bywa stukot na zimnym silniku i opiłki metalu w oleju.

Jak długo trwa remont silnika?

Zwykle od kilku dni do dwóch tygodni. Najwięcej czasu zajmuje oczekiwanie na części i obróbka mechaniczna, nie samo składanie.

Czy dajecie gwarancję na remont?

Tak. Zakres i długość ustalamy przy wycenie, bo zależy od tego, czy remontujemy silnik w całości, czy naprawiamy konkretną usterkę.

Ile trwa wymiana rozrządu w silniku 2.0 Ingenium?

Rozrząd w Ingenium jest od strony grodzi, więc trzeba zdjąć wtryskiwacze i pokrywę zaworów, a często wyjąć silnik. Zwykle auto spędza u nas 2 do 3 dni roboczych.

Serwis Land Rover · Krosno OdrzańskieAktualizacja: 23 września 2026

Remonty silników Land Rover i Range Rover

TDV6, SDV6, Ingenium, V8. Najczęstszy powód, dla którego do nas przyjeżdżają.

Remont silnika 3.0 TDV6 lub SDV6 po zatarciu wału kosztuje u nas orientacyjnie 15 000 do 30 000 zł, a wymiana rozrządu w 2.0 Ingenium 5 000 do 9 000 zł. Ostateczną cenę podajemy po rozebraniu silnika.

Zadzwoń: 669 304 303 Dojazd

Opisz usterkę w formularzu

Warsztat od 2008
JLR SDD i Pathfinder
Wpis do OSH
4,3 / 5 · ok. 100 opinii Google

Krosno Odrzańskie · woj. lubuskie

Range Rover Sport — wizualizacja AI ilustrująca ofertę serwisu.

Jak to działa

Przepływ oleju w silniku TDV6: tylne łożyska wału są najdalej od pompy — Olej dociera do tylnych łożysk jako ostatni, dlatego to one zacierają się pierwsze.
Pompa oleju z przodu silnika
Główny kanał olejowy
Przednie łożyska wału
Tylne łożyska główne, najsłabiej smarowane
Wał korbowy

Rozrząd w silniku 2.0 Ingenium znajduje się z tyłu, od strony skrzyni biegów — Łańcuch siedzi między silnikiem a skrzynią, dlatego sama robocizna to kilkanaście godzin.
Łańcuch rozrządu z tyłu silnika
Ślizgi łańcucha
Napinacz
Koła wałków rozrządu
Skrzynia biegów

Kiedy „Check Engine” oznacza remont?

Silniki Land Rovera są mocne, ale mają swoje słabe punkty. Zatarte panewki i pękające wały w 3.0 TDV6 czy wyciągające się łańcuchy w 2.0 Ingenium to problemy, które dotykają wielu użytkowników.

W OderLand nie boimy się tych napraw. Tam, gdzie ASO proponuje wymianę całego silnika za kwotę wartości auta, my oferujemy skuteczną naprawę na wzmocnionych podzespołach.

TDV6 i SDV6 (2.7, 3.0)Regeneracja układu korbowego, nowe panewki, pompy oleju o zwiększonej wydajności.
Ingenium (2.0 diesel i benzyna)Wymiana kompletnego rozrządu, napinaczy i kół zębatych.

Używamy blokad rozrządu i kluczy dynamometrycznych zgodnych z normą JLR.

Na czym opieramy remont

Części OEStosujemy podzespoły oryginalne tam, gdzie liczy się jakość.
Mycie ultradźwiękoweKażdy element silnika jest dokładnie czyszczony przed montażem.
Pisemna gwarancjaNa wykonany remont silnika dajemy pisemną gwarancję.

Proces remontu silnika

Demontaż i weryfikacja
Wyjęcie silnika (często z uniesieniem nadwozia), rozebranie na części pierwsze i mikrometryczna weryfikacja wału, bloku i głowic.
Obróbka maszynowa
Osiowanie bloku, szlifowanie wałów lub wymiana na OE, planowanie głowic i honowanie cylindrów w specjalistycznej szlifierni.
Składanie
Montaż w czystych warunkach. Nowe panewki, pierścienie, uszczelnienia i obowiązkowo nowa pompa oleju.
Docieranie i testy
Pierwsze uruchomienie, kontrola ciśnienia oleju, testy szczelności i jazda adaptacyjna przed wydaniem auta.

Powiązane usługi

Czytaj dalej

Częste pytania

Ile kosztuje remont silnika Land Rover?: Rozrzut jest duży i zależy od tego, co silnik ma w środku. Inaczej wygląda wymiana rozrządu w Ingenium, inaczej remont 3.0 TDV6 z zatartym wałem, gdzie trzeba szlifować i dobierać panewki. Dlatego wyceniamy po rozebraniu i oględzinach, a nie z katalogu.
Dlaczego wały w 3.0 TDV6 i SDV6 się zacierają?: To znana słabość tej jednostki. Tylne łożyska główne wału korbowego są najdalej od pompy oleju i pod obciążeniem najszybciej tracą film olejowy. Zaniedbane wymiany oleju, rozrzedzony olej i zapchany smok olejowy przyspieszają zatarcie: panewki się obracają, spada ciśnienie oleju, a w skrajnym przypadku wał pęka. Objawem bywa stukot na zimnym silniku i opiłki metalu w oleju.
Jak długo trwa remont silnika?: Zwykle od kilku dni do dwóch tygodni. Najwięcej czasu zajmuje oczekiwanie na części i obróbka mechaniczna, nie samo składanie.
Czy dajecie gwarancję na remont?: Tak. Zakres i długość ustalamy przy wycenie, bo zależy od tego, czy remontujemy silnik w całości, czy naprawiamy konkretną usterkę.
Ile trwa wymiana rozrządu w silniku 2.0 Ingenium?: Rozrząd w Ingenium jest od strony grodzi, więc trzeba zdjąć wtryskiwacze i pokrywę zaworów, a często wyjąć silnik. Zwykle auto spędza u nas 2 do 3 dni roboczych.

Opisz usterkę — ustalmy kolejny krok

OderLand przyjmuje klientów z całego Lubuskiego w Krośnie Odrzańskim. Podaj model, rocznik i silnik oraz objawy. Jeśli auto nie jeździ, zaznacz to w opisie. Przed przyjazdem ustalimy termin i dalsze postępowanie. Ostateczny zakres oraz koszt naprawy zależą od diagnozy.

Twój Land Rover potrzebuje nowego serca?

Zadzwoń i opisz objawy: stuki, kontrolka ciśnienia oleju, wiórki w oleju. Powiemy, co dalej.