Serwis Land Rover · Krosno OdrzańskieAktualizacja:
Serwis olejowy silnika i skrzyni z wpisem do OSH
Olej silnikowy i skrzyniowy według norm JLR, z historią w systemie.
Serwis olejowy obejmuje wymianę oleju i filtrów według norm JLR oraz wpis do elektronicznej książki serwisowej OSH, widoczny dla każdego serwisu marki. Przy jeździe miejskiej zalecamy wymianę oleju co 8 do 10 tys. km zamiast fabrycznych około 34 tys. km. Czas usługi zależy od wersji silnika i napędu.
- Warsztat od 2008
- JLR SDD i Pathfinder
- Wpis do OSH
- 4,3 / 5 · ok. 100 opinii Google
Elektroniczna książka serwisowa OSH
Martwisz się, że serwis poza ASO obniży wartość Twojego auta? Niepotrzebnie. Mamy dostęp do systemu JLR Online Service History.
Każdy przegląd okresowy, wymiana oleju czy większa naprawa jest rejestrowana na serwerach Land Rovera. Dzięki temu:
- zachowujesz ciągłość historii serwisowej,
- podnosisz wartość auta przy odsprzedaży,
- masz dowód, że serwis wykonano zgodnie z procedurami producenta.
Specjalizacja to podstawa
- Płukanie silnikaObowiązkowe w dieslach TDV6, SDV6 i SD4. Usuwa nagar i osady z kanałów olejowych, co jest kluczowe dla panewek i turbosprężarek.
- Olej zgodny z JLRLejemy tylko to, co przewiduje producent: Castrol Edge Professional, Ravenol lub Millers o specyfikacji STJLR.03.5003, 5005 albo 5007, zależnie od silnika.
- Serwis skrzyń ZF metodą statycznąPrzy większym przebiegu wymieniamy olej grawitacyjnie, razem z miską i filtrem, zgodnie z procedurą ZF. To ogranicza ryzyko wypłukania osadów do sterownika hydraulicznego.
- Oryginalne filtryStosujemy filtry OEM lub premium (Mann, Mahle), bo tanie zamienniki potrafią zapaść się pod ciśnieniem oleju w silnikach 3.0 i 4.4 SDV8.
Obsługiwane modele i silniki
Obsługujemy modele: Range Rover (L322, L405, L460), Range Rover Sport (L320, L494, L461), Range Rover Velar i Evoque, Land Rover Discovery (3, 4, 5, Sport) oraz Defender, nowy L663 i klasyczny.
Silniki: 2.7 TDV6, 3.0 SDV6, 3.6 i 4.4 TDV8 oraz SDV8, 2.0 i 3.0 Ingenium (diesel i benzyna) oraz 5.0 Supercharged.
Powiązane usługi
Czytaj dalej
Częste pytania
- Co to jest wpis do OSH i po co mi to?
- OSH to elektroniczna książka serwisowa Jaguar Land Rover. Wpis potwierdza, że przegląd wykonano zgodnie z wymaganiami producenta, i jest widoczny w systemie także dla innych serwisów. Przy sprzedaży auta to realna wartość.
- Czy wymiana oleju w skrzyni ZF jest bezpieczna?
- Tak, jeśli robi się ją statycznie i przy właściwej temperaturze oleju, z wymianą filtra i miski. Skrzynie ZF w Land Roverach są wrażliwe na poziom oleju, dlatego pilnujemy procedury zamiast lać na oko.
- Co ile wymieniać olej w skrzyni?
- Producent w wielu wersjach deklarował olej na całe życie skrzyni, co w praktyce się nie sprawdza. Przy normalnej eksploatacji rozsądny przedział to około 80 do 100 tysięcy kilometrów, wcześniej przy holowaniu przyczepy i jeździe miejskiej.
- Co ile wymieniać olej w silniku Land Rovera?
- Fabryczny interwał około 34 tys. km jest dla silnika za długi. W ruchu miejskim, z częstymi wypalaniami DPF i krótkimi trasami, zalecamy wymianę co 8 do 10 tys. km, w trasie najpóźniej co 12 do 15 tys. km. To najtańszy sposób, żeby uniknąć zatarcia wału.
- Ile kosztuje wymiana oleju w skrzyni biegów?
- Zależy od skrzyni (ZF 6HP, 8HP, 9HP) i od tego, czy trzeba wymienić miskę ze zintegrowanym filtrem. Stosujemy metodę statyczną, bezpieczniejszą dla starszych skrzyń. Wycenę podajemy telefonicznie.
- Czy wymieniacie olej w mostach i reduktorze?
- Tak. Napędy 4x4, Haldex i Twinster w Evoque i Discovery Sport oraz klasyczne mosty w Defenderze i Discovery wymagają świeżego oleju co 60 do 80 tys. km.
Zadbaj o silnik, zanim zapali się kontrolka
Umów wymianę oleju z wpisem do OSH. Termin ustalamy po podaniu modelu i wersji silnikowej.