Motorinstandsetzung für Land Rover und Range Rover
TDV6, SDV6, Ingenium, V8. Der häufigste Grund, warum Kunden zu uns fahren.
Motorinstandsetzung für Land Rover und Range Rover: festgefressene Zwischenwelle 3.0 TDV6 und SDV6, Steuerkette Ingenium 2.0, V8-Motoren. Kostenvoranschlag nach Befundung. Werkstatt in Polen nahe Frankfurt (Oder).
- Adresse
- Bohaterów Wojska Polskiego 84
66-600 Krosno Odrzańskie, Polen - Anfahrt
- Knapp eine Stunde von Frankfurt (Oder) über den Grenzübergang Guben.
Häufige Fragen
- Was kostet eine Motorinstandsetzung beim Land Rover?
- Die Spanne ist groß und hängt vom Befund ab. Eine Steuerkette beim Ingenium ist etwas anderes als eine Instandsetzung des 3.0 TDV6 mit festgefressener Zwischenwelle, wo geschliffen und neu gelagert werden muss. Wir kalkulieren nach der Zerlegung, nicht aus einer Preisliste.
- Warum frisst sich die Zwischenwelle beim 3.0 TDV6 und SDV6 fest?
- Das ist eine bekannte Schwachstelle dieses Motors. Die Zwischenwelle läuft in Gleitlagern mit knapper Ölversorgung. Bei versäumten Ölwechseln oder zugesetztem Filter kommt es zum Fressen. Typische Anzeichen sind Klappern im kalten Zustand und Metallspäne im Öl.
- Lohnt sich die Fahrt nach Polen für eine Motorinstandsetzung?
- Bei einer Reparatur dieser Größenordnung macht der Stundensatz einen spürbaren Unterschied, und die Anfahrt fällt nur einmal an. Ob es sich in Ihrem konkreten Fall lohnt, sagen wir Ihnen offen, bevor Sie losfahren.
- Gibt es Garantie auf die Instandsetzung?
- Ja. Umfang und Dauer legen wir bei der Kalkulation fest, denn es macht einen Unterschied, ob wir den Motor komplett instand setzen oder einen einzelnen Defekt beheben.