Przejdź do treści

OderLand · 53 km od Frankfurtu nad Odrą · Obsługa aut z Niemiec i pograniczaAktualizacja:

Naprawa Land Rover i Range Rover z Niemiec — serwis 53 km od granicy

Mieszkasz lub pracujesz w Niemczech, a Twój Range Rover albo Discovery wymaga remontu silnika, wymiany rozrządu lub naprawy pneumatyki? Nasz warsztat w Krośnie Odrzańskim leży 53 km od przejścia we Frankfurcie nad Odrą.

Dla właścicieli Land Roverów i Range Roverów mieszkających w Niemczech (szczególnie w Berlinie, Brandenburgii i Saksonii) poważna awaria silnika 3.0 TDV6/SDV6, rozciągnięty łańcuch rozrządu w 2.0 Ingenium albo usterka 5.0 V8 oznacza w niemieckim serwisie kosztorys rzędu kilkunastu lub kilkudziesięciu tysięcy euro. Wynika to z dwóch rzeczy: niemieckich stawek roboczogodziny (według DEKRA 113,50 do 147,00 EUR netto za samą godzinę pracy mechanika) oraz faktu, że niemieckie ASO najczęściej nie naprawiają wału i bloku, lecz kwalifikują całe auto do wymiany silnika (Austauschmotor).

Zadzwoń: 669 304 303Dojazd
Opisz usterkę w formularzu
Wizualizacja AI: Land Rover Discovery 4 i Range Rover Sport w hali serwisowej OderLand ze stanowiskiem diagnostycznym
Wizualizacja AI · Hala serwisowa i stanowisko diagnostyczne — ilustracja obsługi klientów z Polski i Niemiec.

Warsztat OderLand działa od 2008 roku i mieści się w Krośnie Odrzańskim przy ul. Bohaterów Wojska Polskiego 84 — około 53 km (niespełna godzinę jazdy) od granicy we Frankfurcie nad Odrą / Słubicach i około 35 km od Gubina / Guben. Zamiast wymiany silnika w ciemno wykonujemy pełne remonty kapitalne z pomiarami mikrometrycznymi bloku, wału korbowego, korbowodów i głowic oraz diagnostykę fabrycznym oprogramowaniem JLR SDD i Pathfinder.

Obsługujemy zarówno Polaków mieszkających i pracujących w Niemczech (komunikacja telefoniczna i pisemna po polsku), jak i klientów niemieckojęzycznych (obsługa pisemna po niemiecku przez formularz i e-mail). Każde zlecenie z zagranicy przygotowujemy przed Twoim wyjazdem, aby ograniczyć liczbę wizyt do minimum.

Zanim wyruszysz z Berlina, Poczdamu, Frankfurtu nad Odrą, Cottbus czy Eberswalde, wyślij zgłoszenie z numerem VIN, rocznikiem, przebiegiem, opisem objawów i informacją, czy samochód porusza się o własnych siłach. Na tej podstawie potwierdzamy celowość przyjazdu, orientacyjne widełki kosztów oraz termin przyjęcia auta na stanowisko.

Szukasz szczegółów technicznych naprawy jednostek TDV6, SDV6, Ingenium i V8? Przejdź do strony remontów silników Land Rover i Range Rover lub wyślij zgłoszenie poniżej.

Orientacyjne koszty w OderLand (PLN / EUR) vs stawki w Niemczech

Orientacyjne koszty w OderLand (PLN / EUR) vs stawki w Niemczech
Zakres prac w OderLand (Krosno Odrzańskie)Orientacyjny koszt (PLN / EUR)
3.0 TDV6 / SDV6 — remont kapitalny silnikaDemontaż, pomiary bloku i głowic, wał korbowy, panewki główne i korbowodowe, pompa oleju, składanie wg specyfikacji JLR.15 000 – 30 000 zł (ok. 3 500 – 7 100 EUR)
2.0 Ingenium (diesel / benzyna) — kompletny rozrządWymiana łańcucha, ślizgów i napinacza od strony ściany grodziowej (z demontażem skrzyni biegów).5 000 – 9 000 zł (ok. 1 200 – 2 100 EUR)
5.0 V8 / 5.0 V8 Supercharged (AJ133) — kompletny rozrządŁańcuchy, ślizgi i hydrauliczne napinacze. Silnik 4.4 SDV8 wyceniamy indywidualnie.10 000 – 18 000 zł (ok. 2 400 – 4 200 EUR)
Zawieszenie pneumatyczne — naprawa pojedynczego elementuMiech od ok. 1 050 zł, kompresor 1 200–3 000 zł, kolumna od ok. 1 750 zł + kalibracja JLR.ok. 1 000 – 3 000 zł (ok. 250 – 700 EUR)

Kwoty w PLN i EUR (przelicznik orientacyjny 1 EUR ≈ 4,25 zł) to widełki przed rozebraniem jednostki. W Niemczech sama robocizna mechaniczna według raportu DEKRA wynosi 113,50–147,00 EUR netto za godzinę, a autoryzowane serwisy przy poważnej awarii silnika proponują zazwyczaj wymianę całej jednostki (Austauschmotor).

Jak krok po kroku wygląda naprawa auta z Niemiec w OderLand

  • Krok 1 — Zgłoszenie przed wyjazdem: podajesz model, rocznik, VIN, przebieg, kody błędów i objawy (oraz informację, czy auto jest jezdne).
  • Krok 2 — Wstępna weryfikacja i widełki: potwierdzamy, czy dany zakres prac ma sens ekonomiczny przy dojeździe z Niemiec i rezerwujemy konkretny termin przyjęcia.
  • Krok 3 — Przekazanie auta w Krośnie Odrzańskim (ul. Bohaterów Wojska Polskiego 84, 53 km od Frankfurtu nad Odrą): wykonujemy diagnostykę JLR SDD / Pathfinder lub demontaż i weryfikację silnika.
  • Krok 4 — Kosztorys po weryfikacji: zanim rozpoczniemy właściwy remont lub wymianę części, otrzymujesz dokładny zakres prac i koszt do akceptacji.
  • Krok 5 — Odbiór po testach: auto przechodzi kontrolę ciśnienia oleju, szczelności, adaptację modułów i jazdę próbną.

Dlaczego przy dużych naprawach opłaca się przyjazd do Krosna Odrzańskiego

  • Bliskość granicy: 53 km od Frankfurtu nad Odrą (A12 / DK29), 35 km od Guben/Gubina, ok. 140–150 km z Berlina.
  • Remont zamiast wymiany w ciemno: odbudowujemy Twój silnik z kontrolą osiowości bloku i układu smarowania, zamiast montować nieznany silnik z demontażu.
  • Pełne zaplecze pod jednym dachem: remonty silników, rozrządy Ingenium/V8, zawieszenie pneumatyczne, geometria 3D (Tight Tolerance Mode) i fabryczna diagnostyka JLR.
  • Jasne zasady przed wyjazdem: żadnych ukrytych kosztów — każde rozszerzenie zakresu po rozebraniu silnika wymaga Twojej zgody.

Od objawu do następnego kroku

Wybierz właściwą usługę lub informacje o kosztach. Model i wersja silnika decydują o rzeczywistym zakresie.

Czytaj dalej

Częste pytania

Ile kosztuje remont silnika Land Rovera lub Range Rovera w Polsce w porównaniu z Niemcami?
W OderLand orientacyjny koszt remontu kapitalnego silnika 3.0 TDV6 lub SDV6 wynosi 15 000 do 30 000 zł (ok. 3 500–7 100 EUR), wymiana kompletnego rozrządu 2.0 Ingenium to 5 000 do 9 000 zł (ok. 1 200–2 100 EUR), a rozrządu 5.0 V8 AJ133 to 10 000 do 18 000 zł (ok. 2 400–4 200 EUR). W niemieckim ASO przy zatarciu panewek 3.0 TDV6/SDV6 standardowo proponowana jest wymiana całego silnika na nowy lub fabrycznie regenerowany (Austauschmotor), co wraz z niemiecką stawką roboczogodziny wielokrotnie przewyższa koszt naprawy w Polsce.
Jak daleko od granicy z Niemcami znajduje się warsztat OderLand?
Nasz warsztat mieści się w Krośnie Odrzańskim przy ul. Bohaterów Wojska Polskiego 84 (kod 66-600). To około 53 km na wschód od przejścia granicznego Frankfurt nad Odrą / Słubice oraz około 35 km od przejścia Guben / Gubin. Dojazd z Berlina zajmuje zazwyczaj około 1,5 do 2 godzin.
Co zrobić, jeśli mój Land Rover stoi unieruchomiony w Niemczech?
Nie zamawiaj lawety w ciemno przed kontaktem z nami. Najpierw wyślij zgłoszenie z modelem, rocznikiem, numerem VIN, przebiegiem i opisem tego, co wydarzyło się przed unieruchomieniem auta. Po potwierdzeniu terminu i zasad przyjęcia samochodu na stanowisko w Krośnie Odrzańskim będziesz mógł spokojnie zorganizować transport.
W jakim języku można się z Wami skontaktować?
Polaków mieszkających w Niemczech obsługujemy telefonicznie (+48 669 304 303) oraz mailowo i przez formularz po polsku. Klienci niemieckojęzyczni mogą wysłać zapytanie po niemiecku przez formularz na stronie /de lub e-mailem — na wiadomości pisemne odpowiadamy w języku niemieckim.

Specjalizacja: Land Rover i Range Rover

Opisz usterkę — ustalmy kolejny krok

OderLand przyjmuje klientów z całego Lubuskiego w Krośnie Odrzańskim. Podaj model, rocznik i silnik oraz objawy. Jeśli auto nie jeździ, zaznacz to w opisie. Przed przyjazdem ustalimy termin i dalsze postępowanie. Ostateczny zakres oraz koszt naprawy zależą od diagnozy.

Podaj telefon lub e-mail. Nie musisz podawać obu.

Bez modelu i silnika nie jesteśmy w stanie nic wycenić. Jeśli masz VIN, wpisz go tutaj.

Auto i objawy (opcjonalnie)

Te dane pomagają przygotować zgłoszenie. Formularz nie stawia diagnozy.

Dodaj VIN — opcjonalnie

Wyłącznie do wewnętrznego ustalenia wersji auta.

Skąd chcesz przyjechać? Nie potrzebujemy pełnego adresu.

Wolisz od razu porozmawiać? 669 304 303

Nie wiesz, czy to Twój przypadek?

Opisz objawy przez telefon. Powiemy wprost, co to może być i czy warto przyjechać.

Zadzwoń: 669 304 303Dojazd